EN
I fjol hösten kontaktade en kommersiell AHU-tillverkare med mer än ett decennium av erfarenhet oss: "Dannis, vår AHU uppnår luftflödesmålet perfekt under fabrikstestet. Men efter en månad på plats sjunker luftflödet med 20 %. Vi har provat tre olika flädtillverkare – samma AC-axialfläktspecifikationer – och alla ger samma resultat. Beror det på fläktarna eller på oss?"
Han skickade oss AHU-konfigurationen: blandningssektion + G4-prefilter + F7-påsfilter + kyldonor + värmedonor + fuktighetsreglerare + fläktsektion – en typisk kommersiell kontors-AHU, designluftflöde 3 000 m³/h, med en 350 mm stor AC-induktionsmotoraxialfläkt som körs vid fast varvtal utan varvtalsreglering.
Vid fabrikstestet var varje sektion helt ny: tryckfallet över prefiltret 50 Pa, tryckfallet över kyldonorn vid torr drift 80 Pa, fuktighetsregleraren avstängd. Totalt systemmotstånd: ca 180 Pa. Fläkten arbetade bekvämt inom sitt angivna område. Luftflöde: 3 000 m³/h. Godkänd.
En månad senare, på plats: Förfilter belastat till 120 Pa, kylningslärare i fuktig drift (verklig kylningsmodus) vid 150 Pa, luftfuktare aktiv vid 30 Pa. Totalt systemmotstånd: 350 pa —nästan dubbelt så högt som fabrikstestvärdet. Och luftkonditioneringsfläkten? Ingen hastighetsreglering. Driftspunkten glidit åt vänster längs PQ-kurvan. Luftflödet sjönk från 3 000 m³/h till 2 400 m³/h .
Första bedömningen: Fläktarna var inte defekta. Alla tre leverantörerna fungerade bra. Den grundläggande bristen låg i urvalsmetoden – fläkten dimensionerades endast för fabriksnya förhållanden, utan hänsyn till variabelt motstånd i fält.
Orsaken blir tydlig när man avbildar systemmotståndet över tid:
| Tidslinje | Skick | Filtrera | Spole | Luftfuktare | Totalt motstånd | Luftflöde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Fabriksprov | Ny·torr lärare | 50 Pa | 80 Pa | 0 Pa | ~180 Pa | 3 000 m³/h ✅ |
| 1 månad in | Filterbelastning · fuktig spole | 120 pa | 150 pa | 30 Pa | ~350 Pa | 2 400 m³/h ❌ |
| 6 månader in | Filter slut på livslängden · fuktig spole | 200 Pa | 150 pa | 30 Pa | ~430 Pa | 1 800 m³/h ❌ |
En luftbehandlingsaggregat (AHU) är inte ett statiskt system. Filter blir förorenade, kylningsrör växlar från torr drift till fuktig drift, fuktbildare slås av och på – var och en av dessa förändringar ändrar motståndet som fläkten möter. motståndet ökar → driftspunkten förskjuts åt vänster → luftflödet minskar . Utan hastighetsreglering kan den endast följa kurvan nedåt.
Lösningen krävde inte en större fläkt, en frekvensomriktare (VFD) eller en omkonstruerad AHU-kabinett. Den krävde bara en sak: en motor som kan justera sin hastighet i svar på förändrat motstånd – en EC-motor.
Vi rekommenderade FG3G350-2APL-90 – samma diameter (350 mm), samma spänning (230 VAC), samma luftflödesklass (3 500 m³/h), men med AC-induktionsmotorn utbytt mot en BLEC92 extern rotor EC-brushlessmotor med inbyggd 0–10 V/PWM-hastighetsreglering.
| Designelement | Valda | Varför det var viktigt här |
|---|---|---|
| Ventilatortyp | Axial (G-typ·skyddad) | Hög flöde·axial utblåsning·matchar luftbehandlingsaggregatets luftflödesriktning |
| Motortyp | EC-brushless (BLEC92) | Inbyggd 0–10 V/PWM-hastighetsstyrning·steglös·ingen VFD krävs |
| Spänning | 230 VAC | Direkt anslutning till nätet·ingen extern likströmförsörjning krävs |
| Fläkts diameter | 350mm | Samma mått som originalmodellen—inga ändringar i luftbehandlingsaggregatets kabinett krävs |
| Parameter | Värde | Notera |
|---|---|---|
| Modell | FG3G350-2APL-90 | PL-el·90-mekanisk serie |
| Flädkategori | Axialfläkt (med skyddsrutnät) | G-typ |
| Fläkts diameter | 350 mm | — |
| Nominell spänning | 230 VAC | 50/60HZ |
| Nominalhastighet | 1 580 varv/min | steglös hastighetsreglering 0–10 V/PWM |
| Maximal Luftflöde | 3 500 m³/h | Fritt luftflöde |
| Maximalt statiskt tryck | 135 pa | Inget luftflöde |
| Nominal effekt | 160 W | Full last |
| Nominell ström | 1,15 A | Vid 230 V växelspänning |
| Ljudtrycksnivå | 63 dB(A) | Nominalt villkor · 1 m |
| Motortyp | BLEC92 | 3-fas EC likströmsmotor utan borstar · yttre rotor |
| Hastighetsreglering | 0–10 V likspänning / PWM | Standard |
| Skyddsklassning | Ip44 | Installation i inomhusluftbehandlingsaggregat |
| Driftstemperatur | –25 till +60 °C | — |
Kunden ställde den uppenbara frågan: "Samma fläkthjulsstorlek, EC är dyrare än AC. Lönar det sig?"
Vi gav honom en jämförelsetabell och tre beslutskriterier:
| Metriska | Original: AC-induktionsmotor | Ny: EC-brushless (BLEC92) | Skillnad |
|---|---|---|---|
| Effektivitet vid full last | ~55-65% | >85% | 30–40 % energibesparing |
| Hastighetsregleringsområde | Fast / kräver VFD | 0–100 % steglös · inbyggd | Kostnaden för VFD elimineras |
| STARTSTRÖM | 5–7 × märkeffekt | < 1,2 × märkeffekt | Minimal påverkan på elnätet |
| Effektfaktor | 0.6-0.75 | >0.95 | Låga reaktiva förluster |
| Ljud | 68–72 dB(A) | 63 dB(A) | 5–9 dB tystare |
| Livslängd | 20 000–30 000 h | 40 000–60 000 h | dubbla livslängden |
Tre dimensioner som avgjorde detta fall:
① Hastighetsreglering är obligatorisk, inte frivillig: Denna luftbehandlingsaggregats flerstegsdynamiska motstånd innebar att fläkten had att ha hastighetsreglering. Den totala kostnaden för AC-motor + VFD + styrsystem + kablage + igångkörning är faktiskt översteg den integrerade EC-lösningen.
② Ljudkänslig plats: AHU-rummet låg direkt intill kontorsutrymmet. 72 dB(A) AC → 63 dB(A) EC. Den 9 dB stora skillnaden innebar en mindre ljudisolationssteg – och besparingen på ljudabsorberande utrustning täckte nästan EC:s högre pris.
③ VAV-klar för framtida projekt: Kunden hade kommande projekt som krävde variabel luftvolym. Med AC+VFD-arkitekturen innebär uppgradering till VAV att omforma styrlagik. Med EC ansluts gränssnittet 0–10 V/PWM direkt till DDC:n – att byta från CAV till VAV kräver inga ändringar i fläktsektionen.
Varje utvald fläkt måste klara PQ-kurvan. Här är FG3G350-2APL-90 vid 1 580 rpm, överlagrad med detta falls faktiska systemmotståndskurva:
| Driftpunkt | Luftflöde (m³/h) | Statiskt tryck (Pa) | Motsvarande fallvillkor |
|---|---|---|---|
| Fri luft | 3,500 | 0 | — (teoretiskt maximum) |
| Nominalpunkt ⭐ | ~1,750 | ~70 | Fabriksny·torr lindning → hastighet kan minskas |
| 1 månad in | ~3,000 | ~90 | EC-rampar upp till ca 85 % av hastigheten·luftflödet justeras tillbaka till designvärdet |
| 6 månader in | ~3,000 | ~110 | EC-rampar upp till ca 95 % av hastigheten·fortfarande inom den nominella zonen |
| Avstängning | 0 | 135 | Maximalt statiskt tryck·noll flöde |
Slutsats: FG3G350-2APL-90, med ett maximalt statiskt tryck på 135 Pa, håller driftpunkten inom sin nominella zon även när systemmotståndet når 2,4 gånger det ursprungliga designvärdet. Där AC-fläkten redan hade sjunkit till 2 400 m³/h, justerar EC-fläkten—med sluten styrloop för hastighetsreglering—luftflödet tillbaka till 3 000 m³/h samtidigt som den behåller en komfortabel hastighet under 90 % av maxhastigheten.
Kunden bytte ut en prototyp av luftbehandlingsaggregat (AHU) med FG3G350-2APL-90, kopplat till en statisk tryksensor 0–10 V för stängd-styrning. Efter en fullständig filtercykel på sex månader rapporterade de följande:
Ingen minskning av luftflödet under hela filtercykeln. EC-styrning i stängd loop kompenserade automatiskt för filterbelastning och fuktiga kylbatterier.
160 W jämfört med ca 250 W för den ursprungliga AC-motorn. Drift 12 h/dag. Årlig besparing på 400–500 kWh per enhet.
63 vs. 72 dB(A). AHU:n placeras i ett rum intill kontorsutrymmen. Klagen på buller upphörde.
Den ursprungliga AC-motorn krävde kvartalsvis justering av remsspänningen. EC-motor med direktdrift: ingen underhållsåtgärd krävs.
| Metriska | Innan (AC med fast hastighet) | Efter (EC med variabel hastighet) |
|---|---|---|
| Fabriksluftflöde | 3 000 m³/h | 3 000 m³/h (hastigheten minskad för att anpassa sig) |
| Luftflöde efter 6 månader | 1 800 m³/h (−40 %) | luftflöde efter 6 månader (kompensation i sluten slinga · noll försämring) |
| Ingående effekt (drift) | ~250 W | ~160 W |
| Buller på 1 m avstånd | 72 dB(A) | 63 dB(A) |
| Hastighetsreglering | Ingen | 0–10 VDC direkt till DDC |
| Underhållsintervall | Kvartalsvis (remsspänning) | Underhållsfritt (direktdrift – inga remmar) |
Kunden har sedan specificerat FG3G350-2APL-90 i tre efterföljande projekt och utvärderar dess varianter med högre luftflöde för en annan produktlinje.
Detta projekt lärde oss flera viktiga saker som är värt att dela med sig av:
Om du arbetar med ett liknande AHU-projekt finns här den fullständiga FG3G350-plattformsmatrisen:
| Modell | Motor | Spänning | Maximal Luftflöde | Maximalt tryck | Ström | Ljud | Bäst för |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
FG3G350-2APL-90 |
Ec | 230 VAC | 3 500 m³/h | 135 pa | 160 W | 63dB | AHU-standard · EC-hastighetsstyrning · denna förpackning |
FG3G350-2AGL-90 |
AC | 230 VAC | 3 500 m³/h | 135 pa | — | — | AHU-CAV · kostnadseffektiv lösning |
FG3G350-2APN-90 |
Ec | 230 VAC | 3 500 m³/h | 135 pa | 160 W | 63dB | PN-elanslutning · direktutbytbar alternativlösning |
FG3G350-48PL-90 |
Ec | 48 Vdc | 3 500 m³/h | 135 pa | 160 W | 63dB | DC-strömförsörjning · specialapplikationer |
Urvalsanmärkning: PL och PN har olika polariteter för hastighetsstyrningssignalen. Om du kopplar dem felaktigt kommer fläkten att gå på minimihastighet oavsett styrsignal. Bekräfta din DDC-utgångstyp innan du placerar beställningen.
Stöter du på luftflödesminskning i ditt AHU? Behöver du den fullständiga PQ-kurvdata för FG3G350-2APL-90 för att validera mot ditt system? Kontakta vårt applikationsingenjörsteam: [email protected]skicka oss din AHU-sektionskonfiguration och dina uppskattningar av motstånd – vi utför PQ-anpassningen åt dig.
