Uppgradera ditt befintliga system med en högeffektiv EC-fläkt.

Varför din gamla fläkt kostar dig mer än du tror

Gå in i vilken äldre byggnad som helst och du kommer att höra surrandet från fläktar med konstant hastighet som körs i luftbehandlingsaggregat, avgassystem eller kylaggregat. Dessa gamla växelströmsinduktionsmotorer var byggda för att vara hållbara, men de var inte byggda för att spara energi. En typisk permanent split capacitor-motor som driver en fläkt kör hela tiden i full hastighet, även när du bara behöver halva luftflödet. Det innebär slösad el, mer buller än nödvändigt och extra slitage på lager. Jag gjorde en energigranskning av en medelstor kontorsbyggnad med 20 luftbehandlingsaggregat. Varje aggregat hade en 300 watt växelströmsfläkt som körde dygnet runt. Den totala fläktenergin uppgick till 52 800 kilowattimmar per år endast för dessa 20 fläktar. Efter att ha mätt det faktiska luftflödesbehovet fann vi att fläktarna endast behövde köra vid 70 % av hastigheten under större delen av tiden. Men växelströmsmotorerna kunde inte göra detta utan dyra frekvensomriktare. Byggnadsägaren slösade bort nästan 16 000 kWh per år utan någon god anledning. Det är den dolda kostnaden för gammal fläkttjänst.

Direkta energibesparingar som syns på ditt fakturautdrag

Så varför är en EC-fläkt så mycket bättre? Svaret ligger i motordesignen. En traditionell växelströmsinduktionsmotor har en rotor med ledande stavar. Ström induceras i dessa stavar, vilket skapar ett magnetfält men också värme på grund av resistansen. Det kallas rotorförluster. En EC-motor, eller elektroniskt kommuterad motor, använder permanentmagneter på rotorn. Det induceras ingen ström, så det uppstår inga rotorförluster. Den integrerade styrenheten skickar exakta pulser till statorlindningarna, vilket ger hög verkningsgrad över ett brett hastighetsområde. US Department of Energy publicerade en studie som visar att om en skuggadpol- eller PSC-motor ersätts med en EC-motor minskas fläktens energiförbrukning med 40–60 %. Låt mig ge er ett verkligt exempel. Ett lager i Ohio hade två stora avgasfläktar med 1,2 kW AC-motorer vardera. De kördes 16 timmar per dag, 300 dagar per år. Det motsvarade 11 520 kWh per fläkt och år. Efter att ha bytt ut dem mot EC-fläktar av samma fysiska storlek drog varje fläkt endast 0,55 kW vid samma luftflöde. Den årliga förbrukningen sjönk till 5 280 kWh per fläkt. Den sammanlagda besparingen blev 12 480 kWh per år. Vid en elpris på 0,12 USD per kWh innebär detta en årlig besparing på 1 498 USD från endast två fläktar. Återbetalningstiden blev åtta månader.

Oändlig hastighetsreglering för varierande luftflödesbehov

Luftflödesbehovet är sällan konstant. I ett kylrum behöver du maximal kyling när dörren öppnas ofta. På natten, när dörren är stängd, behöver du mycket mindre. En AC-fläkt med en enda hastighet ger antingen för mycket eller för lite kyling. En EC-fläkt ger dig kontinuerlig hastighetsreglering från noll till full effekt. Du behöver bara mata in ett 0–10 V- eller PWM-signal från en termostat, ett byggnadsautomatiseringssystem eller till och med en enkel potentiometer. Jag arbetade med ett kylförråd som hade sex förångarfläktar som kördes dygnet runt. De gamla AC-fläktarna kördes hela tiden på 100 %. Kompressorn fick cykla ofta eftersom fläktarna transporterade för mycket luft över spolen. Vi ersatte dem med EC-fläktar och lade till en regulator som minskade fläkthastigheten till 40 % när rumstemperaturen var inom det inställda värdet. Kompressorns drifttid minskade med 25 % eftersom förångaren inte längre överbelastades. Driftdirektören beräknade den totala energibesparingen, inklusive kompressorns minskade drifttid, till mer än 18 000 kWh per år. Detta uppnåddes enbart genom variabel hastighetsreglering, inte bara tack vare fläktmotorens effektivitet.

Eftermonteringskompatibilitet och mekanisk enkelhet

En oro som människor har är om en ny EC-fläkt kommer att passa. De flesta EC-fläktar är utformade med samma monteringshåls mönster, flänsstorlekar och totala dimensioner som standard AC-fläktar. Motorramstorlekarna är standardiserade. Till exempel kan en 92 mm eller 120 mm EC-axialfläkt ofta sättas in direkt i samma fäste. Elektriskt sett accepterar EC-fläktar vanligtvis en universell ingående spänning på 110–277 V växelspänning, 50 eller 60 Hz. Det innebär att de kan drivas direkt från befintlig strömförsörjning utan någon specialdrivrutin. En datacenteroperatör som jag känner beslutade att byta ut 48 fläktar i sina serverrumskylleenheter. De beställde EC-fläktar med samma ramstorlek på 172 mm. Under ett veckoslut bytte deras underhållslag ut alla 48 fläktar. Den enda elektriska förändringen var att ta bort den gamla kondensatorn från varje enhet, eftersom EC-fläktar inte kräver start- eller driftkondensatorer. Driftstoppet var mindre än fyra timmar. Efter ombyggnaden sjönk datacentrets kylkapacitet med 44 % och fläktarna gick tystare. Den typen av enkelhet gör valet lätt.

Längre livslängd och lägre underhållskostnader

Gamla AC-fläktar har flera felkällor. Startkondensatorn torkar ut. Centrifugalswitchen fastnar. Kulsätten slits ojämnt eftersom motorn blir het. EC-fläktar eliminerar allt detta. De har ingen startkondensator, ingen centrifugalswitch och inga borstar. Kulsätten är högkvalitativa täta kulkullager som är certifierade för 50 000 timmar vid en omgivningstemperatur på 40 °C. Ett sjukhusansvarigt underhållslag berättade sin historia för mig. De hade 32 fläktaggregat i patientrum, var och en med en AC-fläkt. De fick sex serviceanrop per år för trasiga kondensatorer och bullriga kulsätten. Efter att ha bytt ut fläktarna mot EC-fläktar under två år fick de noll serviceanrop relaterade till fläktar under de följande 24 månaderna. Underhållsansvarigen sa att EC-fläktarna var så tillförlitliga att han slutade lagra reservmotorer. Air Movement and Control Association har publicerat teknisk data som bekräftar att EC-motorer har en betydligt lägre felrate än AC-motorer med liknande effekt, främst på grund av att kondensator- och borslitage elimineras. För alla anläggningar som värdesätter drifttid är denna tillförlitlighet ovärderlig.

Hur en betrodd leverantör gör eftermontering riskfri

Ur finansiell synvinkel är eftermontering av EC-fläktar en av de investeringar med högst avkastning som du kan göra i befintlig utrustning. Återbetalningstiden är vanligtvis under 12 månader och ofta under sex månader för fläktar som körs dygnet runt. Du får även en lägre kylbelastning från fläktmotorns värme, eftersom en EC-fläkt slösar bort mindre energi som värme. Men för att uppnå dessa resultat krävs exakt fläktanpassning – gissning räcker inte. Du behöver verkliga prestandadata. Det är här en erfaren tillverkare som Fanova kommer in i bilden. Fanova har tillverkat EC-motorer och fläktar sedan 2003. Deras tjänst för exakt anpassning bygger på verifierbara vindtunnelrapporter och bullerdata, så att du exakt vet vilken luftflöde du får vid en viss statisk trycknivå. Deras ingenjörer samarbetar med dig för att säkerställa att den eftermonterade fläkten uppfyller dina mekaniska och elektriska krav. Med en produktionsanläggning på 5 000 kvadratmeter och flexibel orderhantering kan Fanova leverera allt från ett enda prov till partier om tusen enheter. Och den treåriga fullständiga garantin ger dig förtroende för att eftermonteringen kommer att fungera effektivt i åratal. Över 80 länder och tusentals anläggningar har redan gjort övergången. När du är redo att sluta slösa bort energi levererar Fanova den högeffektiva EC-fläktlösning som du behöver.