АВУ штекерли үфлөгүчтүн аба иштетүүнүн эффективдүүлүгүн кандай жакшыртат?

Эгер сиз эски ауа иштетүү бирдигинин жанында аны иштетип турганда турган болсоңуз, анда анын дыбысын билесиңиз. Бул — төмөнкү, жылдырып турган урчугу жана жүктөмдүн астында белттердин жогорку тондо шылдыңдаганы. Бул — тириштикте артыкчылыксыз иштеген коммерциялык ЖИС системаларынын фону. Сиз энергия чыгымдарын жана техникалык кызмат көрсөтүүнүн кыйынчылыктарын кабыл алып, андай иштеген, анткени ошондой иштеген. Бирок бул индустрия тынчылык менен өзгөрүштө, ал өзгөрүштүн борборунда көрүнүшү жөнөкөй, бирок бина үстүндө ауа кандай жылдырып турганын толугу менен өзгөртүүчү бир түзүлүш жатат. Бул түзүлүш — AHU туташтыруу вентилятору.

Белт менен иштеген традициондук шамалдаткычтар жөнүндөгү негизги ой мындай: алардын көпчүлүгү шамалды жасоого байланыштыксыз кыймылдаган бөлүктөрдөн турат. Сиздин белттериңиз созулуп, жамандашат. Сиздин шкивлеринизге түзөтүү керек. Сиздин подшипниктериңизге майлануу керек жана анын соңку токтотулушу керек. Бул компоненттердин ар бири энергиянын жоголушунун чакан нүктасы жана иштебей калуунун потенциалдуу нүктасы болуп саналат. Плаг-шамалдаткыч толугу менен башка ыкма менен иштейт. Мотор тарапта отурган жана резиналык белт аркылуу күчтү өткөрүүчү түрдө эмес, мотор туурасынан импеллерге кошулган. Белт сыргып кетпейт, шкив түзөтүлбөй калбайт жана эффективдүүлүктү төмөндөтүүчү күч өткөрүүнүн жоголушу болбойт. Бул ишти аткаруунун жөнөкөй, таза ыкмасы.

Туурасынан иштеген айырмачылык

Плаг-түрдөгү вентилятордун негизги артыкчылыгы бир гана жөнөкөй конструкциялык чечимге таянат. Импеллер мотордун олжосуна туурасынан орнотулган. Бул революциялык эмес көрүнүшү мүмкүн, бирок бул чечимдин таасири системанын иштешинин бардык жактарына таасир этет. Эгерде ремень жана шкив системасын жок кылсак, анда механикалык чыгымдын ири булагын дароо жок кылабыз. Ременьдүү өткөрүүлөр табиятынан тажрыйбалыксыз. Моторго кирген энергиянын бештен он беш процентине чейин вентилятордун канаттарына жетпейт. Ал жылуулук, үйкүлүш жана көп кылганын түрүндө жоголот.

Туурасынан иштеген аху штек-түрлүү вентилятору бул бардык чыгымды олтурат. Двигателдин энергиясы түз кана артка караган көчүрмө импеллердин айлануусуна барат. Бул ошол эле аба агымы үчүн штек-түрлүү вентилятордун жалгыз гана азыраак электр энергиясын талап кылышын билдирет. Жыл бою, айрыкча түнкүсүн да иштеген системаларда, бул эффективдүүлүктүн айырмасы чыныгы акча болуп чыгат. Ошондой эле, бул аба агымына аз гана жылуулук чачылат, башкача айтканда, ошол кошумча жылуулук жүктөмүн алып салуу үчүн суутуу катуу көп иштөөгө мажбурланбайт. Бул — бир компоненттин эффективдүүлүгү бүтүн аба иштетүү бирдигинин жалпы иштешүүсүнө жакшы таасир этип, тоголок түзүүчү цикл.

АХУ ичиндеги аянты кайрадан ойлонуу

Ауа иштетүүчү агрегаттын ичиндеги орун даими түрдө чектелген. Инженерлер туруктуу түрдө бир жана ошол эле коробкага көбүрөөк спиралдарды, жакшыраак фильтрацияны жана татаал башкаруу системаларын сыйдырып жатышат. Традициондук корпусдо орнотулган шамалдаткычтар көп орун алат. Алардын айланма корпусу ауа агымын багыттайт, ал эми мотор жанында орнотулган, бул дагы көбүрөөк туурасы же узундугу талап кылат. Бул бүткүл АИАнын керек болгондон чоңураак болушуна алып келет, бул материалдык чыгымдарды көтөрөт жана механикалык бөлмөлөрдүн тарында орнотууну кооптун түрүнө айландырат.

АХУдагы вентилятордын штек-вентилятору бул сценарийди толугу менен өзгөртөт. Спиралдуу корпус жок болгондуктан, вентилятор ага АХУнун пленимдеги абаны эркин чыгарат. Мотор импеллердин артында таза жайгашкан, бул ичке компакттуу конструкцияны түзөт. Бул өндүрүшчүлөргө аба иштетүү бирдигинин жалпы өлчөмүн кичирейтирип, анын өнөрүн сактап калууга мүмкүндүк берет. Кичине АХУ жеңил, орнотууга оңой жана ошол эле капаситеттеги классикалык бирдикти орнотууга мүмкүндүк бербей турган механикалык башкаруу бөлмөлөрүнө жайгаша алат. Эл аралык жаңылыштардан 50 жыл мурун иштеген техника үчүн долбоорлоонгон борбордук башкаруу бөлмөсү бар борбордук башкаруу бөлмөсү бар борбордук башкаруу бөлмөсү бар борбордук башкаруу бөлмөсү бар борбордук башкаруу бөлмөсү бар борбордук башкаруу бөлмөсү бар борбордук башкаруу бөлмөсү бар борбордук башкаруу бөлмөсү бар борбордук башкаруу бөлмөсү бар борбордук башкаруу бөлмөсү бар борбордук башкаруу бөлмөсү бар борбордук башкаруу бөлмөсү бар борбордук башкаруу бөлмөсү бар борбордук башкаруу бөлмөсү бар борбордук башкаруу бөлмөсү бар борбордук башкаруу бөлмөсү бар борбордук башкаруу бөлмөсү бар борбордук башкаруу бөлмөсү бар борбордук башкаруу бөлмөсү бар борбордук башкаруу бөлмөсү бар борбордук башкаруу бөлмөсү бар борбордук башкаруу бөлмөсү бар борбордук башкаруу бөлмөсү бар борбордук башкаруу бөлмөсү бар борбордук башкаруу бөлмөсү бар борбордук башкаруу бөлмөсү бар борбордук башкаруу бөлмөсү бар борбор......

Штек-вентиляторлордун жана ЭК мотордун технологиясынын бирдиктешүүсү

Плаг-түрдөгү вентилятордун концепциясы узак убакыттан бери белгилүү, бирок ал ЭК (электрондук коммутациялык) мотордун технологиясы кеңири колдонулганда гана толугу менен өзүн көрсөттү. Эски плаг-түрдөгү вентиляторлордо кэпилдик AC моторлор жана сырткы өзгөрүлмө жыштыктагы кыймылдатуучулар колдонулган. Бул түзүлүштүн туурасынан кыймылдатуу боюнча эффективдүүлүк артыкчылыгы сакталган, бирок башкаруу жагынан бир аз тез эмес болгон. Ал эми заманбап АХУ (айлануучу жылуулуктук тажрыйба) плаг-түрдөгү вентиляторлордун конструкциясы артка ийилген импеллерди электрондук коммутациялык моторго жана мотордун корпусуна түзөлгөн кыймылдатуучу электроникалык түзүлүшкө жупташтырат.

Бул бирикме таң калдырарлык иштешүүгө ээ. Туруктуу ток (EC) моторлору иштешүүнүн кең диапазонунда жогорку санынан (90%дан жогору) иштешүүгө жетишет. Туруктуу ток моторлоруна салыштырмалуу, айлануу жыштыгы төмөн болгондо иштешүүсү күчтүү төмөндөгөн AC моторлорунан айырмаланып, EC моторлору жарым жүктөмдө иштегенде да өз иштешүүсүн сактайт. Ага байланыштуу, аба иштетүү бирдиктери иштешүү убактысынын чоң бөлүгүн жарым жүктөмдө өткөрөт, ошондуктан бул чоң мааниге ээ. Бина ылдам ага толук аба агымы керек болбогондо, вентилятор жарым жүктөмгө түшөт жана бул учурда электр иштешүүсүнө таасир этпейт. Бул энергиянын экономиясы гана теориялык чоң сандар эмес дегенди билдирет. Алар ай сайын электр эсептөөсүндө көрүнөт.

Төмөн карашылуу – иштешүүнү көбөйтүүчү фактор

Эффективдүүлүк — бул жөн гана киловаттар жөнүндө эмес. Бул убакыттын, токтоо убакытынын жана жабдууларды иштетүүнүн жашыруун чыгымдары жөнүндө да. Ремень менен иштеген вентиляторлорго регулярдуу көзөмөл керек. Ременьдердин керилүүсүн текшериш керек жана алардын изилеринин пайда болушу менен аларды алмаштыруу керек. Шкивлер туура тургузулган болушу керек, антпесе ременьдер теңсиз изиленип, мезгилине чейин бузулушат. Подшипниктерди майлоо керек, жана акырта бүт подшипниктик топчону алмаштыруу керек. Бул бардык техникалык кызмат квалификацияланган техниктерди жана белгиленип коюлган токтоо убакытын талап кылат.

АХУ-нын вентилятору бул тазалоо жүктөмүн күрсөтүлгөндөй азайтат. Алмаштыруу үчүн ременьдер жок. Тескери тарапка орнотуу үчүн шкивлер жок. Туурасынан иштеген конструкцияда износко учураган же бүзүлгөн кыймылдагы бөлүктөр көп эмес. Бардык жагынан чыңалган жана байыркы имараттарды жылытуу үчүн күрсөтүлгөндөй күч чыгарып жүргөн объект менеджерлери үчүн бул — саясый төрмөк. Бул, жылуулук толкунунын ортосунда ремень сынганда экстралык чакыруулардын азаяры, техниктерди башка приоритеттүү иштерден алып турган профилактикалык тазалоо иштерине кетирген убакыттын азаяры жана жалпысынан жабдуунун кызмат көрсөтүү мөөнөтүнүн узары деген маанини түзөт. Бул тазалоонун азаяры өзүнчө эффективдүүлүк түрү болуп саналат, анткени башка имараттарды жакшыртууга багытталган ресурстарды бошотот.

Вентилятордун массивдери аркылуу резервдүүлүк

Плаг-түрдөгү вентилятордун технологиясынын эң таасирлүү колдонулуштарынын бири — вентилятордун массиви же вентилятордун дуулугу конфигурациясы. Традициондук АКУда (айлануучу жылуулук агрегаты) бир ичке чоң вентилятор бардык агымдын талабын камтама кылат. Эгер бул вентилятор иштебесе, бүтүн агрегат иштебей калат. Жарым иштөө мүмкүн эмес, жумуштун сапаты түзүлүп турган тартиптээ болуп калбайт. Бинанын желдетүүсү түзөтүлгөнгө чейин токтойт. Бул — оор шарттарда, мисалы, ооруканаларда, маалыматтык борборлордо же фармацевтикалык өндүрүштүк объекттерде катастрофалык последствияларга алып келүүчү бир гана токтоо нүктасы.

Чунки аху штек-түрдүү турбиналар компакттуу жана модулдуу, ошондуктан бирдей жалпы аба агымынын талабын канааттандыруу үчүн бир нече кичине турбиналарды массивге жайгаштырууга болот. Бул ичинен тез өзүнчөлүк түзүлөт. Эгер массивдеги бир турбина иштебесе, калган турбиналар жоголгон аба агымын компенсациялоо үчүн өз иштөө чаптагын аз гана көтөрө алышат. Система техникалык кызмат көрсөтүүнү келечектеги келешүүгө ыңгайлуу убакытта жүргүзүү мүмкүн болгондо да иштеп турат. Бул надеждуулукка гана эмес, башкарылыштын иркектүүлүгүнө да байланыштуу. Турбиналар массиви тактап иштетиле алышат, анда токтогон учурдагы талапка жооп берүү үчүн гана зарыл санда турбиналар иштейт. Бул жарым жүктө иштөөнүн эффективдүүлүгүн дагы да жогорулатат жана ага үйрөнүүнүн жүктөмүн бөлүштүрүү аркылуу ар бир турбиналардын пайдалануу мөөнөтүн узартат, анткени бир турбина туруктуу иштөөнүн бардык жүктөмүн ташып жүрбөйт.

Өзүнчөлүк менен сүйлөгөн чындыкта жетишкендиктер

Плагин-түрдөгү вентиляторлордун теориялык артыкчылыктары жакшы, бирок чындыкты тажрыйба көрсөтөт. Коммерциялык биналар секторундагы модернизациялоо долбоорлорунда ремонддоо иштери башкаруу үчүн белттүү вентиляторлорду АХУ плагин-вентиляторлордун массивдери менен алмаштырганда маанилүү энергия экономиясын түзүшкөн. Жылдык энергиянын 25–40% чейинки азайтуу айрыкча сейрек эмес, андан тышкары, биналардын иштөө профилине жараша жылдык экономия 50% тан жогору болгон учурлар да бар. Бул сандар финансылык таалымдуулукту камсыз кылат, ошондой эле кайтаруу мөөнөтү көбүнчө 2–5 жыл аралыгында болот.

Энергия көрсөткүчтөрүнөн тышкары, биналардын иштегендерине ыңгылыктын айырмачылыгы сезилет. Туруктуу ток менен иштеген моторлорду камтыган штекерли вентиляторлор тегиз жана так агымдын башкаруусун камсыз кылат. Вентиляторлордун массивдик конфигурациясы ошондой эле калыбына келтирилген койлорго жана фильтрлерге бирдей агымды таратат, бул жылуулуктун өтүшүнүн эффективдүүлүгүн жогорулатат жана иштегендердин болгон жерде жылуу же салкын дарактардын пайда болушун азайтат. Ошондой эле вентиляторлор төмөн дэңгээлдеги дыбыстарда иштегендиктен, вентиляция системасынын фондук угулган дыбысы сиздин назарыңызды аз гана тартат. Бул — башталбаган, бирок биналарды иштөөгө же жашоого ыңгылыктуу жасаган жакшыртуу.

Көчүшү үчүн туура сергектин тандоосу

Традициондук вентиляторлордон жогорку эффективдүүлүктөгү AHU плагин вентилятор чечимине өтүш — акылдуу кадам, бирок бул инженердик деталдарды түшүнгөн сергектин жардамын талап кылат. Вентилятордун тандалышы системанын белгилүү статикалык басым талаптарына туура келүү керек. Кыймылдаткычтын башкаруу системасы имараттын башкаруу системасы менен туура интеграцияланышы керек. Жана физикалык орнотуу — жаңы биримдикте же модернизациялоо иштеринде болсун — бардыгы туура отурганын жана күтүлгөндөй иштегендин ишенимдүүлүгүн камсыз кылуу үчүн так пландашып иштөө талап кылат.

Эң жакшы натыйжалар вентилятордун поставщиктери долбоорлоо тобу же фасилити менеджерине таптакыр так техникалык талаптарды аныктоого кооперациялык иштешүүнүн натыйжасында пайда болот. Бул «бир өлчөм бардыкка жарайт» деген ситуация эмес. Ар түрлүү импеллер өлчөмдөрү, мотордун кубатынын баалоолору жана башкаруу протоколдору эң жакшы натыйжа алууга маанилүү ролдун аткарат. Талап кылынган өнүмдүүлүктүн так маалыматтарын, анын ичинде шамалдын туннелиндеги сыноо натыйжаларын жана чыңгыс өлчөмдөрүн камтыган ишенимдүү партнёр долбоорлоо тобунун системанын убада кылган натыйжаларды беретине ишенимин түзөт. Ошол деңгээлдеги ачыктык жана техникалык колдоо долбоорлоо компоненттеринин жөн гана поставщигинен чындыгында биналардын өнүгүшүнө үйрөтүүчү партнёрдү айырмалайт. Сиз ошол деталдарды туура түзсөңүз, АХУ плаг-вентиляторы абаны жылдыруунун салыштырмалуу эффективдүү ыкмасы гана эмес, бирок акылдуу, чыдамдуу биналардын негизи болуп калат.