FB3G250-85PL-20
| 定格電圧 | VDC | 85 |
| 流出 | A | 5.0±10% |
| 速度 (rpm) | 分-1 | 3720±5% |
| 消費電力 | W | 420±10% |
| 最大空気流量 | m3/h | 1941 |
| 最大静圧 | Pa | 1248 |
50pcs
FB3G250-85PL-20は、85VDCで駆動される高静圧仕様のDC後方曲線型遠心ファンであり、1941 m³/hの風量で最大1248 Paの静圧を実現します。BLDC102ブラシレスモーターを搭載し、420W/3720 rpmで動作します。再生可能エネルギー蓄電システムやDCマイクログリッドなど、高電圧産業用DCバスシステム向けに特別設計されています。消費電流はわずか5.0Aであり、HEPAフィルター対応や長距離産業排気など、高圧力要求アプリケーションに最適です。FGタコメーター出力、0–10VDC/PWM制御、IP44保護等級、およびL10寿命50,000時間に対応しており、過酷な産業用DC環境での使用に特化して設計されています。CEおよびRoHS認証取得済みです。
FB3G250-85PL-20の核となるのは、BLDC102外部ロータ型ブラシレスDCモーターであり、このモーターが、3720rpmで最大静圧を実現するよう最適化された250mm後方曲げインペラーを駆動します。空力設計により、効率は75~80%に達し、85VDC入力の420Wを、業界トップクラスの静圧1248Paにおける風量1941m³/hへと変換します。直流電圧範囲全体でわずか5.0Aの消費電流で動作し、電圧変動に対しても安定した性能を維持します。包括的な制御機能を備え、0~10VDCおよびPWM信号に対応し、FGタコメータ出力による回転数フィードバックを用いたクローズドループ制御への統合が可能です。ソフトスタート、過電流制限、ロックローター保護、逆極性保護を搭載しています。ダイカストアルミニウム製IP44等級筐体、ボールベアリング採用、絶縁クラスB(耐熱温度130℃)、L10寿命は50,000時間です。本ファンは、極めて高い静圧が必須となる高電圧DC用途における決定的なソリューションです。
| DC後方羽根車遠心ファン | ![]() |
|
| タイプ | FB3G250-85PL-20 | |
| モデル | BLDC102 | |
| 定格電圧 | VDC | 85 |
| 圧力の範囲 | VDC | 16~85 |
| 流出 | A | 5.0±10% |
| 速度 | Rpm<br> | 3720±5% |
| 消費電力 | W | 420±10% |
| 音圧レベル | dB(A) | 83.3±5% |
| 最大空気流量 | 熱量 | 1941 |
| 最大静圧 | Pa | 1248 |
| 隔熱クラス | - | クラスB |
| 保護程度 | - | IP44 |
| 制御入力 | - | 0~10VDC / PWM |
| 信号出力 | - | FG(回転数出力) |

意見:
I. 標準リード線長は300mmです。ご要望に応じてカスタマイズした長さも対応可能です。
II. 0–10VDCアナログ信号またはPWMデジタル信号による制御。



試験条件:
I. 測定はISO 5801に従い、二重チャンバー法を用いて実施。
II.試験電圧:85VDC、周囲温度:23±2℃、相対湿度:50±10%。
III. 騒音は、ISO 3744に準拠し、無響室で1m離れた位置で測定。
IV. PQ曲線は、定格電圧における0–100%デューティサイクル全域での性能を示します。
I. ファンを取り外す際は、ファンのリード線を直接持ち上げてはいけません。リード線に過度のストレスがかかると、内部の溶接部分が剥がれる可能性があります。
II. ファンが運転中であるときは、ファンのリードプラグを挿入または抜いてはいけません。
III. 運転開始後にファンが作動しない場合、インペラー、ローター、その他の部品に触れてはいけません。ファンの突然始動による手やその他の身体への怪我を防ぐため、専門の技術担当者がファンを点検する必要があります。
IV. ファンにはソフトスタート特性があるため、人身事故を防止するため、通電中または低速運転中のファンのインペラーおよびその他の部品に触れてはいけません。
V. ファンは専門担当者の指導のもとで操作・使用する必要があります。また、子供が本製品に触れることを防止するための措置を講じる必要があります。
VI. 電源コードが摩耗または損傷している場合は、メーカーへ返送して修理を依頼するか、メーカーの指導のもとで交換する必要があります。
VII. ファンの一部として、インペラーがない状態または負荷が掛かっていない状態でモーター単体を使用することは推奨されません。