Τι πρέπει να ληφθεί υπόψη κατά την επιλογή ανεμιστήρα φραγμού εξαερισμού;

Ξεκινήστε από το σημείο λειτουργίας, όχι από τη σελίδα καταλόγου

Ένας ανεμιστήρας φρεσκάδας επιλέγεται συχνά από μια σύντομη λίστα μοντέλων και έναν μοναδικό αριθμό ροής αέρα. Αυτή η προσέγγιση προκαλεί προβλήματα αργότερα. Το σημείο λειτουργίας είναι η πραγματική γραμμή εκκίνησης. Περιλαμβάνει την απαιτούμενη ροή αέρα, τη στατική πίεση, την πυκνότητα του αέρα, τη θερμοκρασία και το υψόμετρο. Ένας ανεμιστήρας με ονομαστική ροή 10.000 m³/h σε ελεύθερο αέρα μπορεί να παρέχει πολύ μικρότερη ροή μόλις προστεθεί η αντίσταση από φίλτρα, ψυκτικά πηνία και αγωγούς. Το υψόμετρο έχει σημασία, διότι η χαμηλότερη πυκνότητα του αέρα μειώνει τη μαζική ροή και την ψύξη του κινητήρα. Η θερμοκρασία έχει σημασία, διότι ο ζεστός αέρας αλλάζει τον όγκο και τη διάρκεια ζωής των κουζινέτων. Ένας ανεμιστήρας φρεσκάδας που λειτουργεί σε ένα γραφείο στην παραλία μπορεί να αποτύχει σε μια βιομηχανική εγκατάσταση σε υψηλό υψόμετρο. Η επιλογή πρέπει να ξεκινά με την καμπύλη του συστήματος και ένα πραγματικό σημείο λειτουργίας, όχι με μια εντυπωσιακή επικεφαλίδα.

Ροή αέρα, στατική πίεση και το σχήμα της καμπύλης του συστήματος

Η καμπύλη του ανεμιστήρα και η καμπύλη του συστήματος πρέπει να τέμνονται στο επιθυμητό σημείο. Μια απότομη καμπύλη συστήματος, όπως συνήθως συμβαίνει με πυκνά φίλτρα ή μακριά αγωγά, αφήνει πολύ μικρό περιθώριο. Μια επίπεδη καμπύλη συστήματος, όπως συνήθως συμβαίνει με σύντομες διαδρομές ελεύθερης ροής, μπορεί να προκαλέσει υπερφόρτωση εάν ο ανεμιστήρας λειτουργεί πολύ δεξιά του σχεδιαστικού του σημείου. Οι τροχοί με προς τα εμπρός καμπύλες πτερύγια και οι τροχοί με προς τα πίσω καμπύλες πτερύγια συμπεριφέρονται διαφορετικά σε αυτό το σημείο. Οι ανεμιστήρες τύπου plug με προς τα πίσω καμπύλες πτερύγια συνήθως αντέχουν υψηλότερη στατική πίεση με καλύτερη σταθερότητα. Οι τροχοί με προς τα εμπρός καμπύλες πτερύγια μπορεί να είναι φθηνότεροι σε χαμηλές πιέσεις, αλλά χάνουν γρήγορα την παροχή καθώς αυξάνεται η αντίσταση. Τα πρότυπα AMCA 210 και ISO 5801 ορίζουν εργαστηριακές μεθόδους για τον έλεγχο της παροχής αέρα και της πίεσης, επομένως οι συγκρίσεις πρέπει να βασίζονται στην ίδια διαμόρφωση. Ένα σημείο από κατάλογο χωρίς αναφορά σε πρότυπο δοκιμής είναι δύσκολο να εμπιστευτεί κανείς.

Τύπος κινητήρα, έλεγχος ταχύτητας και η λογαριαστική επιβάρυνση που βρίσκεται πίσω από το φύλλο προδιαγραφών

Οι κινητήρες EC άλλαξαν την επιλογή ανεμιστήρων plug. Η ταχύτητα μπορεί να ρυθμιστεί για να ταιριάζει με την πραγματική ζήτηση, γεγονός που έχει σημασία όταν φορτώνονται τα φίλτρα ή αλλάζει η καταληπτότητα. Ωστόσο, δεν κάθε ανεμιστήρας EC έχει το ίδιο εύρος ρύθμισης ταχύτητας ή την ίδια απόδοση σε μερική φόρτιση. Ορισμένες μονάδες χάνουν σημαντική απόδοση όταν η ταχύτητα μειωθεί κάτω του 40%. Ένας ανεμιστήρας plug για εξαερισμό με ευρύ εύρος ρύθμισης ταχύτητας μπορεί να εξοικονομήσει ενέργεια σε συστήματα μεταβλητής παροχής αέρα, αλλά η στρατηγική ελέγχου και αισθητήρων πρέπει να είναι συμβατή. Οι αισθητήρες πίεσης, οι σταθμοί ροής και η ενσωμάτωση με το BMS επηρεάζουν όλα το αποτέλεσμα. Το πρότυπο IEC 60034 καλύπτει τις περιστρεφόμενες ηλεκτρικές μηχανές, ενώ οι ρυθμίσεις ErP καθορίζουν απαιτήσεις απόδοσης για ορισμένους τύπους ανεμιστήρων. Οι αγοραστές θα πρέπει να ζητούν καμπύλη ισχύος, όχι απλώς ετικέτα κινητήρα.

Μηχανική εφαρμογή, στήριξη και πρόσβαση για συντήρηση

Ένας αξονικός ανεμιστήρας συνήθως εγκαθίσταται εντός μονάδας επεξεργασίας αέρα ή ενός κλειστού περιβλήματος με αγωγούς. Η διάμετρος του τροχού, το σχήμα της σπειροειδούς θήκης και η προσανατολισμός της εξόδου καθορίζουν εάν η μονάδα είναι κατάλληλη. Επίσης, έχει σημασία η πρόσβαση για συντήρηση. Ένας ανεμιστήρας που απαιτεί την πλήρη αποσυναρμολόγηση του περιβλήματος για τον καθαρισμό του τροχού θα έχει υψηλότερο κόστος στο χρόνο. Οι αποσβεστήρες δονήσεων, οι εύκαμπτοι συνδετήρες και η κατάλληλη απόσταση στην είσοδο μειώνουν τον θόρυβο και αποτρέπουν τη δομική συντονισμό. Μία συνηθισμένη λάθος πρακτική είναι να εγκαθίσταται ένας μεγάλος αξονικός ανεμιστήρας σε ένα μικρό πλένουμ χωρίς επαρκή χώρο στην είσοδο. Το αποτέλεσμα είναι τυρβώδης ροή, υψηλότερος θόρυβος και μικρότερη παροχή αέρα από αυτή που προβλέπεται από την καμπύλη. Επίσης, η κατεύθυνση εγκατάστασης επηρεάζει τη λίπανση των εδράνων και την αποστράγγιση του συμπυκνώματος.

Θόρυβος, δονήσεις και τα όρια του συμπαγούς σχεδιασμού

Οι παράπονα για θόρυβο προέρχονται συχνά από ακραίες καταστάσεις, όχι μόνο από τον ανεμιστήρα. Ένας συμπαγής ανεμιστήρας τύπου φις που λειτουργεί κοντά στη μέγιστη ταχύτητά του μπορεί να παράγει ηχητικό τόνο που διαδίδεται μέσω των αγωγών. Η απόσταση αποκοπής, η ισορροπία του τροχού και η διαδρομή ψύξης του κινητήρα καθορίζουν όλα το φάσμα του ήχου. Οι δονήσεις μπορούν να προκύψουν από έναν βρόμικο τροχό, ένα ασθενές πλαίσιο στήριξης ή μια συντονιστική συχνότητα του αγωγού. Ένας ανεμιστήρας που πληροί το όριο ηχητικής ισχύος σε εργαστηριακές συνθήκες μπορεί να προκαλέσει εντούτοις δυσφορία στους χρήστες, εάν το σύστημα αγωγών ενισχύσει έναν συγκεκριμένο τόνο. Καλή πρακτική είναι να ελέγχεται η ηχητική ισχύς στο πραγματικό σημείο λειτουργίας, όχι σε συνθήκες ελεύθερης ροής αέρα. Η υπερφόρτωση ενός μικρού ανεμιστήρα για να εκτελέσει την εργασία ενός μεγαλύτερου ανεμιστήρα αυξάνει συνήθως τον θόρυβο και μειώνει το περιθώριο ασφαλείας.

Περίπτωση αναβάθμισης όπου η πρώτη επιλογή δεν ήταν κατάλληλη

Κατά την αναβάθμιση ενός καθαρού χώρου στη Σουζόου, ένας υπάρχων ανεμιστήρας φραγμού εξαερισμού αντικαταστάθηκε με μικρότερη μονάδα υψηλότερης ταχύτητας για εξοικονόμηση χώρου στον πίνακα. Μετά από αρκετές εβδομάδες, τα φίλτρα HEPA φόρτισαν και η στατική πίεση αυξήθηκε. Ο ανεμιστήρας μετακινήθηκε προς τα δεξιά στην καμπύλη λειτουργίας του και η παροχή αέρα μειώθηκε. Η ισορροπία της πίεσης στον καθαρό χώρο απέτυχε. Η αντικατάσταση παρήγαγε επίσης ένα στενό τόνο που ήταν ακουστός στο γειτονικό διάδρομο. Η δεύτερη επιλογή χρησιμοποίησε μεγαλύτερο ανεμιστήρα φραγμού με πίσω καμπύλες πτερύγια, με ευρύτερο περιθώριο πίεσης και χαμηλότερη ταχύτητα στην άκρη των πτερυγίων. Τοποθετήθηκε εύκολα μετά από μια ελαφρά τροποποίηση του πίνακα. Το διδάγματα είναι ότι η εξοικονόμηση χώρου μπορεί να αποδειχθεί ψευδής οικονομία, εάν το σημείο λειτουργίας δεν έχει περιθώριο. Η φόρτιση των φίλτρων, η διαρροή στους αγωγούς και οι εποχιακές μεταβολές της πυκνότητας πρέπει όλες να λαμβάνονται υπόψη κατά την επιλογή.

Τελικές παρατηρήσεις και η θέση της Fanova

Η επιλογή ανεμιστήρα για σύστημα εξαερισμού πρέπει να ολοκληρώνεται με έναν έλεγχο, όχι με έναν απλό αριθμό μοντέλου. Σε αυτόν τον έλεγχο πρέπει να περιλαμβάνονται: η απαιτούμενη παροχή αέρα στην κατάσταση του βρομιαρότερου φίλτρου, το περιθώριο στατικής πίεσης, η πυκνότητα του αέρα, το εύρος μείωσης στροφών του κινητήρα, η ισχύς ήχου και η πρόσβαση για συντήρηση. Η Fanova ασχολείται με τον σχεδιασμό και την κατασκευή ηλεκτρονικά ελεγχόμενων (EC) ανεμιστήρων από το 2003, με δυνατότητες σε ανεμιστήρες φυγοκεντρικού, αξονικού και βολούτ (volute) τύπου. Αυτό το υπόβαθρο βοηθά να ταιριάζει η καμπύλη του ανεμιστήρα στο πραγματικό σύστημα, όχι μόνο σε μια σελίδα καταλόγου. Η καλύτερη επιλογή λειτουργεί ακόμα και όταν τα φίλτρα είναι βρομιαρά και το κτίριο λειτουργεί στο πλήρες φορτίο του.